新所沢站是位于埼玉县所沢市绿町一丁目的西武铁道新宿线车站。车站编号为SS24。 在埼玉县西武铁路车站中，客流量仅次于所沢站，位居第二。
由于Minamiiriso车辆厂位于该站的北侧，因此许多列车都在此站出发和结束。周边地区有时简称为“新所”。
曾经被称为“所沢机场前站”，但由于不能清楚地显示军事设施，后来更名为“所沢美雪町站”。位于北部美雪町是所沢市中心的车站，战后改名为“北所沢站”并迁至现址。
该车站的基础是1938年6月21日（昭和13年）启用的“所沢机场站”。 应所沢机场所在地陆军航空技术学校校长的要求，为了所沢市北部的发展和方便当地居民，在入口处修建了这个车站通往所沢机场的道路以及新宿线与东川的交汇处。
所沢机场前站是单站台、单线车站，设有单站台站台和小站房，依附在江上,守卫脚下的堤坝，有楼梯通向车站大楼。除了供前往机场的军事人员使用外，由于靠近市中心，也有许多通勤者和学校通学者等的当地用户。即使在1940年（昭和15年）12月1日出于反情报目的更名为“所沢美雪町站”后，它在战时和战后仍继续运行，没有中断。
然而，战后，所沢美幸町站和入曾站之间出现了大问题。 当时，驻日美军设立的武器补给站的支线在该车站现址附近分叉，但前往该地点的货运班次增加，给列车时刻表的制定带来了问题。
为了解决这个问题，西武铁道制定了在支线分支点修建车站的计划，但没有修建新车站，而是采取了迁址所沢美幸町站的形式。 尝试以此来达到目的。 如上所述，该站拥有大量本地用户，因此引起了激烈的反对运动。 因此，该车站向本川越方向北移约2公里，并更名为“北所沢站”。 这就是现在的车站。 1959年2月1日，车站名称变更为“新所沢站”。
另外，所沢美雪町站址被改造成复线用地，什么也没有留下。
